| Ширина В | |
|---|---|
| Обозначение ISO | |
| Серия | |
| Тело качения | |
| Рядность |
Упорные игольчатые подшипники без колец состоят из пластмассового или металлического сепаратора с интегрированными игольчатыми роликами и характеризуются предельно малой монтажной высотой. Подшипники без колец воспринимают высокие осевые силы в одном направлении. Радиальные нагрузки должен нести другой подшипник.
По количеству требуемого осевого пространства игольчатые упорные подшипники сравнимы с обычной упорной шайбой — им нужно лишь ненамного больше места. Поэтому подшипниковый узел получается очень компактным.
Несмотря на небольшую толщину, игольчатые упорные подшипники довольно хорошо переносят нагрузки различных типов. Они устойчивы к воздействию значительных осевых нагрузок и малочувствительны к ударным. Такой подшипник может обеспечить большую грузоподъёмность, чем аналогичный шариковый подшипник.
Наиболее значимым ограничением при эксплуатации игольчатых подшипников этого типа является максимальная скорость вращения. Как правило, игольчатые упорные подшипники не могут эксплуатироваться при высоких скоростях. Основная сфера их применения — узлы и механизмы, в которых от подшипника не требуется высокая скорость, однако при этом нужна более высокая осевая грузоподъёмность. Во многих случаях существует возможность сделать механизм ещё более компактным, используя поверхности смежных деталей в качестве поверхностей качения, непосредственно соприкасающихся с комплектом роликов. В противном случае используются упорные кольца.
